近些年基隆市密閉套管行業(yè)在國內(nèi)已經(jīng)取得了123大的發(fā)展,為123多的項目工程帶去了穩(wěn)定和安全,產(chǎn)品性能廣受用戶一致好評。但密閉套管業(yè)在發(fā)展過程中仍然存在一些問題,集中表現(xiàn)為生產(chǎn)企業(yè)多但普遍規(guī)模不大、產(chǎn)品跟風(fēng)嚴重、同行業(yè)間合作缺乏等等。密閉套管企業(yè)要進一步發(fā)展還需不遺余力,不斷加強自身的競爭力。駱盈管道作為專業(yè)的基隆市密閉套管生產(chǎn)廠家,建廠至今已經(jīng)有二十多年的歷史,之所以能夠在國內(nèi)密閉套管市場擁有自己的一席之地,主要是駱盈管道在發(fā)展的過程中的堅持以及市場眼光決定了如今的駱盈企業(yè)發(fā)展成就。
保證產(chǎn)品品質(zhì)這是企業(yè)的發(fā)展之本。雖然廣告和促銷可以使一個企業(yè)在短時間內(nèi)得到發(fā)展,但是只有良好的產(chǎn)品品質(zhì)才能保證企業(yè)的長足發(fā)展。因此,保證產(chǎn)品的品質(zhì)是所有密閉套管企業(yè)需要嚴肅面對的問題。產(chǎn)品品質(zhì)和品牌是兩個完全不同的范疇,但是品牌能走多遠,取決于優(yōu)良品質(zhì)的持續(xù)性。
在這個信息高度發(fā)達的時代,品質(zhì)方面的些許差錯,都會給一個企業(yè)品牌帶來滅頂之災(zāi)。除此之外,品質(zhì)提升是一個系統(tǒng)性的工作,需要研發(fā)人員和監(jiān)管人員不斷的努力和創(chuàng)新。對于密閉套管企業(yè)而言,就需要建立品質(zhì)提升激勵機制、改進技術(shù),使密閉套管更加完善,并且加強、改善品質(zhì)管理流程,建立完善的產(chǎn)品檢驗機構(gòu)和檢驗標準。
其次還要兼顧國內(nèi)外市場,在現(xiàn)階段經(jīng)濟全球化發(fā)展的今天,如果還只局限于國內(nèi)市場那就只會大大限制了企業(yè)發(fā)展的步伐。目前,中國密閉套管企業(yè)產(chǎn)能主要是在國內(nèi)進行消化,但隨著參與主體的增加,產(chǎn)能也會不斷擴充,密閉套管企業(yè)絕不能只把目光停留在國內(nèi)市場。全球化已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的經(jīng)濟趨勢,而且中國密閉套管廠家不出去,不代表外國密閉套管企業(yè)不進來,因此只有穩(wěn)固國內(nèi)市場的同時,不斷發(fā)掘國外市場才是中國企業(yè)的出路。
后就是企業(yè)發(fā)展需要關(guān)注地域差異,南北的差異、城市發(fā)展的差異、地理環(huán)境的差異、地區(qū)需求的差異、消費習(xí)慣的差異等,決定了套管企業(yè)的營銷必然是一個本地化運作的過程。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)該遵守當?shù)叵嚓P(guān)政策,尊重當?shù)乜蛻粝埠茫ρ芯酷槍Σ煌哪繕耸袌鐾茝V不同的產(chǎn)品,以便能夠更好的適應(yīng)市場的發(fā)展.
駱盈管道作為專業(yè)的基隆市密閉套管廠家,采用不錯的生產(chǎn)設(shè)備和好的生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)出的駱盈密閉套管價格合理,性能優(yōu)良,安裝在管道上具有良好的減震承壓功能,我公司產(chǎn)品遠銷世界三十多個~和地區(qū),產(chǎn)品質(zhì)量深受廣大新老用戶的一致好評,駱盈品質(zhì)值得您的信賴。
序號No. | 名稱Name | 數(shù)量Quantity | 材料Material |
1 | 本體Body | 1 | Q235A |
2 | 密封圈Sealing ring | 1或2 | 橡膠 |
3 | 壓蓋Cover | 1 | Q235A |
4 | 螺母Nut | n | Q235A |
5 | 螺柱bolt | n | Q235A |
基隆市位于臺灣島東北角,三面環(huán)山,一面臨海,曾是臺灣萬商云集的重要港口。全市面積133平方公里,人口39. 1萬人(2001年底)。為臺灣北部重要的商港,加上境內(nèi)島嶼、港灣、山陵兼具,繁華的港都則局促于山海之間,轄下仁愛、安樂、信義、七堵、中山、中正、暖暖等七個區(qū)。基隆市的不錯景點有仙洞巖、獅球嶺和和平島等?;e稱“雨港”,主要原因為基隆時常多雨陰濕的氣候所造成。進入冬季時,基隆正好處于東北季風(fēng)從中國大陸北方南下至臺灣的迎風(fēng)面地帶,加上多山的地形干擾季風(fēng)進入內(nèi)陸,導(dǎo)致基隆在每年12月進入冬季后,便籠罩在陰濕多雨的氣候當中,但下的雨多為綿綿細雨;特別于冬季和春季交際之時,基隆港區(qū)及市中心時常發(fā)生大霧,嚴重時甚至使基隆港的港務(wù)運作被迫完全停擺,但也有不少人將這種天氣賦予“霧鎖雨港”的美稱。