人防套管是管道穿過(guò)鐵道、馬路、街道等處,為防止管道受荷載被壓壞,而在管道外部設(shè)置保護(hù)性套管,如:大口徑混凝土管道,大口徑鋼管等避免外力(荷載)直接作用在管道外壁上,造成管道破損,而采取的措施。人防套管種類繁多,管道穿越地下室等有防水要求的建筑物、構(gòu)筑物時(shí),設(shè)置的特殊制作的套管。常用剛性套管。剛性套管,需在套管外焊接止水環(huán)翼,對(duì)套管的壁厚、環(huán)翼的壁厚都有嚴(yán)格的要求,并應(yīng)保證焊縫質(zhì)量。新型加長(zhǎng)型套管,為加厚墻體定做的加長(zhǎng)型人防套管,可以滿足超厚墻體的穿管要求。防腐蝕人防套管,經(jīng)過(guò)防腐涂料特殊處理的人防套管,有效防止人防套管的氧化和腐蝕。柔性套管就是在套管與管道之間用柔性材封堵起到密封效果,柔性套管一般適用于管道穿過(guò)墻壁之處受有振動(dòng)或有嚴(yán)密防水要求的構(gòu)筑物。 另外沈陽(yáng)市鐵西區(qū)人防套管的種類還可以根據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)圖集可以分為:國(guó)標(biāo)和非標(biāo)。國(guó)標(biāo)型套管是指完全按照建設(shè)部相關(guān)的02S404或02S312標(biāo)準(zhǔn)圖集選材和生產(chǎn),對(duì)法
蘭厚度、翼環(huán)厚度、管徑與厚度都有嚴(yán)格的要求。非標(biāo)則是在外形和大概結(jié)構(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)圖集的情況下,選材時(shí)對(duì)法蘭厚度、翼環(huán)厚度、管徑與厚度認(rèn)為放寬要求,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),這些是不合格的產(chǎn)品,當(dāng)然,一定程度內(nèi)的放寬標(biāo)準(zhǔn)不至于影響使用,但過(guò)分的放寬標(biāo)準(zhǔn)則回影響到使用性能。 沈陽(yáng)市鐵西區(qū)人防套管原理:人防套管的套管的材質(zhì)是鐵質(zhì),墻是水泥或磚。在套管與墻接觸的部位會(huì)因伸縮出現(xiàn)裂紋,容易透水。人防套管就是在套管外壁加焊不少于一道的環(huán)冀并焊接牢靠和密封,這樣就不會(huì)漏水了。人防套管應(yīng)該按照設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范,一般穿混凝土板墻用剛性套管,過(guò)厚的墻體要求三道止水環(huán),如果穿水池水箱的套管需采用柔性套管。 沈陽(yáng)市鐵西區(qū)人防套管應(yīng)用十分廣泛,該產(chǎn)品主要用于建筑工程中,該產(chǎn)品的作用主要是為了優(yōu)化管道部位的防水構(gòu)造,方便了防水層施工的時(shí)候細(xì)部處理,避免了溫度等應(yīng)力對(duì)防水層的破壞,保持了防水層的整體性。同時(shí)又保護(hù)了管道,當(dāng)建筑物發(fā)生沉降時(shí),通過(guò)管道和套管間的縫隙,以禰補(bǔ)管道隨建筑物沉降的差值,減低建筑物對(duì)管道的壓力。 駱盈公司始終堅(jiān)持以客戶需求為目標(biāo),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,重視產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)信譽(yù),每一天出廠的駱盈產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的檢驗(yàn)與檢測(cè),確保每臺(tái)人防套管都能夠符合用戶的需求,產(chǎn)品質(zhì)量廣受新老用戶的一致好評(píng),歡迎大家前來(lái)選購(gòu)!
DN | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | I | 10 | I1 | I2 | D1 | D2 | D3 | n-M | B型重量(kg) | ||
I型 | II型 | I型 | II型 | |||||||||||||
50 | 60 | 95 | 65 | 145 | 200 | 65 | 28 | - | 72 | 30 | 3.5 | 4 | 8 | 4-M12 | 14.60 | |
65 | 76 | 114 | 80 | 165 | 220 | 65 | 28 | 25 | 72 | 30 | 3.75 | 4 | 8 | 4-M12 | 17.18 | 17.35 |
80 | 89 | 127 | 95 | 180 | 235 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4 | 4 | 10 | 4-M16 | 21.42 | 21.61 |
100 | 108 | 146 | 114 | 200 | 255 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4 | 4.5 | 10 | 4-M16 | 24.71 | 24.92 |
125 | 133 | 180 | 140 | 235 | 290 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4 | 6 | 10 | 6-M16 | 32.43 | 32.82 |
150 | 159 | 203 | 165 | 260 | 315 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4.5 | 8 | 10 | 6-M16 | 36.31 | 36.72 |
200 | 219 | 265 | 226 | 320 | 375 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 6 | 8 | 10 | 6-M16 | 45.29 | 45.87 |
250 | 273 | 325 | 280 | 380 | 435 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 8 | 10 | 10 | 8-M16 | 60.43 | 61.33 |
300 | 325 | 377 | 333 | 435 | 495 | 72 | 28 | 30 | 90 | 46 | 8 | 10 | 10 | 8-M20 | 90.35 | 91.14 |
350 | 377 | 426 | 385 | 485 | 545 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 8-M20 | 100.7 | 101.5 |
400 | 426 | 480 | 435 | 540 | 600 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 12-M20 | 115.3 | 116.4 |
450 | 480 | 530 | 488 | 590 | 650 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 12-M20 | ||
500 | 530 | 585 | 538 | 645 | 705 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 16-M20 | ||
600 | 630 | 690 | 640 | 755 | 820 | 75 | 32 | 30 | 104 | 54 | 10 | 10 | 12 | 16-M24 | ||
700 | 720 | 780 | 730 | 845 | 910 | 75 | 40 | 30 | 104 | 54 | 10 | 10 | 12 | 20-M24 | ||
800 | 820 | 880 | 830 | 950 | 1020 | 80 | 40 | 40 | 117 | 60 | 10 | 10 | 12 | 20-M27 | ||
900 | 920 | 980 | 930 | 1050 | 1120 | 80 | 40 | 40 | 117 | 60 | 10 | 10 | 12 | 20-M27 | ||
1000 | 1020 | 1080 | 1030 | 1150 | 1220 | 80 | 40 | 40 | 117 | 60 | 10 | 10 | 12 | 24-M27 |
鐵西區(qū)是遼寧省沈陽(yáng)市市內(nèi)五區(qū)之一,也是沈陽(yáng)衛(wèi)生、城建、細(xì)節(jié)、交通好的城區(qū)之一。鐵西具有公路、鐵路、航空、鐵海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),物流完備。秦沈高速鐵路、京沈高速公路和沈盤公路貫穿全境,全長(zhǎng)46公里的沈西產(chǎn)業(yè)開發(fā)大道橫貫東西,沈陽(yáng)地鐵西線直達(dá)經(jīng)濟(jì)區(qū)。距沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)25公里。物流服務(wù)功能齊全,具有新加坡勝科物流、香港招商局成大物流、中國(guó)外運(yùn)物流、久凌物流等多家倉(cāng)儲(chǔ)、物流公司和貨運(yùn)代理公司。位于重工南街與沈新東路交會(huì)處的長(zhǎng)客西站發(fā)車位將有20個(gè),每日發(fā)車班次將達(dá)到450個(gè),設(shè)計(jì)日運(yùn)送旅客能力1.5萬(wàn)人次。長(zhǎng)客西站按照一級(jí)客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總占地面積3.7萬(wàn)平方米。沈陽(yáng)站西廣場(chǎng)位于鐵西區(qū),南起北四路,北至北二路,占地8萬(wàn)平方米,設(shè)車站大樓、公交泊位、出租車停車場(chǎng)、普通車輛停車場(chǎng)、大型綠地廣場(chǎng)以及站前公路等多功能區(qū)域,其占地規(guī)模及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)堪稱東北不錯(cuò)大站。